柴油機損壞頻率高？使用適配液力耦合器減少磨損問題發生！

瀏覽量：2264 類型：行業資訊日期：2022-06-17 10:41:03 分享：

機器是現代化工廠的生產主力軍，一旦某個環節的機器發生了故障，很可能就是整條生產線停運，為工廠帶來不小的損失。那麽柴油機遇到磨損率異常的高，經常發生故障等問題時，如何能夠行之有效的解決這些問題呢？廣東中興所提供的液力偶合器就能很好的解決這些問題，那麽我們看看這家專業偶合器k8彩乐园官方app下载的實際案例，看看別人的設備使用了這款偶合器後，問題還是否存在。

圖中的這款柴油機，在使用廣東中興的適配液力耦合器之前，時長會發生磨損，或者突然故障等問題，究其原因是因為本身使用的偶合器總是不能很好的適配設備本身，從而引發各種問題，嚴重損害了這台柴油機的壽命。後來使用了這家專業偶合器k8彩乐园官方app下载生產的產品後，這些問題才得以解決。

他們現在所使用的液力偶合器具有優秀的傳動特性，能改變軸係的共振轉速，以扭矩為基準的扭轉角越大(即剛度小)，衝擊扭矩越小，共振轉速越低。液力聯軸裝置的扭轉剛度是可以調節的，能夠根據負載的交變轉矩，柴油機損壞頻率高在合適的扭轉角（滑差）運行，減少共振的產生；減輕軸係的扭轉振動,特別適合負載變化頻密的工況。液力聯軸裝置采用30~40#透平油作為傳動介質，具有較大粘性阻尼(增大摩擦阻尼)，能夠迅速衰減振動,將扭轉振動的能量衝擊轉換成熱量，通過散熱消耗掉，這樣就能減少傳動軸係的機械衝擊磨損，增強可靠性、延長使用壽命；還能設備運行受到意外的過載時，往往會造成傳動裝置或其他機件的損壞。假如在傳動軸係中采用液力聯軸裝置，利用其離合（半離合）作用，使傳動的扭矩中斷或限製扭矩的傳遞，柴油機損壞頻率高就能起到安全保護作用……